西藏冷補料與瀝青熱料從成型機理來看，瀝青熱料用的瀝青是熱塑性的，而瀝青冷補料的瀝青是經過改性的，己經不是完全的熱塑性。瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。

如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實。高等級公路修補時，修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實。冷補料道路快速修補材料，性能比較穩定，粘度也很大，全天候使用。目前，修補路面坑洞大都采用熱拌瀝青混合料，它對于工程量較大的路面維修是可行的，但對于工程量小的路面維修，會因為數量太少而難以生產。

將破損路面開槽，并清掃干凈。由于嘉格冷補料施工時不受天氣狀況的影響，所以在雨雪天氣或低溫天氣都可以進行施工。注：雨雪天施工時，坑槽中有少量的雨水或雪水并不會影響修補效果，但一定要將淤泥清除干凈。利用壓路機、平板振動夯等工具進行壓實。深度超過75px的坑槽，一定要進行分層壓實。壓實后的坑槽，應比原有路面高出0.5-25px左右。施工簡單使用瀝青冷補材料，修補時無需粘層油。

備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用壓路機壓實，沖擊壓實，人工壓實。生產簡單瀝青冷補材料生產工藝簡單，可直接利用傳統的熱瀝青攪拌設備在當地生產。

綠色環保瀝青冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水，有利于環境保護。修補成本低使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費，真正地100%利用。