西藏，位于中國西南邊陲，素有“世界屋脊”之稱，平均海拔4000米以上，而西藏阿里則可稱為“世界屋脊”的屋脊，是西藏與天空接近的地方，人口密度小，土地遼闊，為了使人與人之間聯系更加親密，一條條蜿蜒道路爬上“世界屋脊”，給人們出行帶來便利，加深聯系。

可就這樣重要的道路出現問題，熱瀝青修補起來十分麻煩，土地遼闊，海拔又高，材料運輸不方便，給施工增添許多麻煩。新型材料瀝青冷補料使西藏阿里施工人員解決熱瀝青施工常見的弊端。

在冬季低溫,多雨雪地區,瀝青路面在溫度和水的作用下會加劇坑槽等病害,為及時解決修復這些病害,進而不影響行車安全,采用適宜的西藏冷補料是關鍵.綜述了各國瀝青路面坑槽病害冷補材料的研究和應用發展現狀,分析目前冷補料技術比較先進國家的技術和產品的特點,提出目前瀝青路面坑槽病害冷補材料的主要技術問題和發展方向,為以后瀝青路面冷補料技術和產品的研究提供參考.

西藏冷補料是一種全天候瀝青路面坑槽修補材料,優良的粘結性和松散的施工性能是它不同于熱補瀝青混合料的顯著特點.本文結合塔城地區的氣候特點,介紹了冷補材料在公路養護中的配制,技術要求及檢測指標,為冷補材料推廣應用,實現冬季養護,及時性養護提供設計和質量控制依據.