多碎石瀝青混合料是采用較多的粗碎石形成骨架，瀝青砂膠填充骨架中的孔隙并使骨架膠合在一起而形成的瀝青混合料形式。具體組成為：粗集料含量69%～78%，礦粉6%～10%，油石比5%左右。經幾條高等公路的實踐證明，多碎石瀝青混凝土面層既能提供較深的表面構造，又具有傳統Ⅰ型瀝青混凝土那樣的較小空隙及較小透水性，同時又具有較好的抗形變能力（動穩定度較高）。

西藏瀝青的性質和標號要求，隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。 按混合料大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數類。

按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。定期檢查電控柜中的接線柱是否松動，電線在裝運時是否磨損，消除灰塵，避免損壞機件。變頻調速器為精密儀器，具體使用保養請參照使用說明書。其間無機顏料不只耐光性強，并且鋪設之后不容易呈現褪色現象，此外，無機顏料的造價本錢較低。

有機顏料的顏色愈加艷麗，但價格比較貴重，所以在挑選顏色時要考慮顏料方面的要素。周圍的環境要素：五顏六色瀝青五顏六色路面的顏色不同于一般瀝青路面，這是其的特征。對供貨商供應的瀝青分別按批量到進貨地址抽樣和在瀝青混凝土攪拌廠儲罐中抽樣，送到指定的有資質的試驗室進行試驗，抵達規范要求才華容許選用對改性劑的檢查要制度化，一般要求每天抽檢一次；其間應特別注意改性劑易降解不穩定，簡略影響瀝青改性的效果。一同要求對瀝青在現場的儲存時間不能太長，應隨制作及時運用。