西藏瀝青被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的去除要見到固體堅固面為止。冷補料在道路修補的過程中起到了重要的作用，不用浪費大量的時間和人力成本修補整條道路，只需要再破損的地方修補即可，大大減少的各項成本。預防性養護的傳統的養護傳統的養護往往是等到路面破壞后才考慮維修,此時的道路已經發生了結構性損壞,需要對基層進行處理,因此維修時間長,占用道路造成交通擁堵,并需要投入大量的資金。

因此，使用好的路面補修材料也是刻不容緩。對于道路養護來說，不管是傳統的熱補材料還是工藝在人們的腦海中都有一些根深蒂固。為了迎合時代創新的腳步，為道路養護方面做出更簡便更快捷的一種施工材料，使施工起來更加方便。

瀝青冷補料是經過改性后的可以在-30℃至50℃施工的瀝青材料，適合在任何氣候下修補各種不同類型的道路面層，而傳統的熱補材料只能夠在高溫情況下作業。而且在維修前,由于路況差、行車顛簸,車輛通行的速度受很大限制,道路原本提供的交通流量無法充分發揮而易造成擁堵。城市建設中，道路建設是非常重要的，如果道路建設不好，則會直接影響到城市的發展狀態，因此，道路的建設對于城市發展還是至關重要的。

而如果道路破損太過嚴重的話，也會直接影響到城市的美觀。綠色環保瀝青冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水，有利于環境保護。修補成本低使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費，真正地100%利用。

在你采購瀝青時，如果是桶裝的（180-200Kg），就可以直接存放，沒有什么特殊要求，但是在生產時就要，進行脫桶，打進專門的保溫瀝青罐里面；如果是罐車的話，就要直接抽進保溫瀝青罐里面。保溫罐有50噸、60噸等不同規格，個數和容量可以根據場地、生產量、資金量等因素決定。各自用途 ：煤瀝青用于制造涂料、電極、瀝青焦、油毛氈等, 亦可作燃料及瀝青炭黑的原料。