西藏冷補料能在室內通風或室外無覆蓋的條件下儲存。為保持其松散性和存儲壽命，建議其少存量為20—30噸，存放場地應為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面，并遠離易燃物品及高氧化度物料。剛生產的瀝青冷補料不能直接使用，需擱置24小時以后才能使用。低溫施工時，應先將冷補料放在5℃以上的庫房內存放24小時。改性瀝青冷補料產品也可以修補難及觸及的區域進行修補，可以被應用于停車場，道路，機場跑道當中。

因此其使用范圍非常的廣泛。貼縫帶的主要作用就是把裂縫填滿，防止雨水順著裂縫滲透到路基中,抗拉強度高低無所謂，主要是要求與路面粘結力強，黏貼后不能被車輪帶走。新型貼縫帶是瀝青基的，粘結力大，很柔軟，經過夏季高溫瀝青泛油后，貼縫帶與瀝青路面合為一體直接填充到裂縫里，沒有凸出和跳車感，冬天清雪無任何影響。一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。

被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的去除要見到固體堅固面為止。冷補料在道路修補的過程中起到了重要的作用，不用浪費大量的時間和人力成本修補整條道路，只需要再破損的地方修補即可，大大減少的各項成本。預防性養護的傳統的養護傳統的養護往往是等到路面破壞后才考慮維修,此時的道路已經發生了結構性損壞,需要對基層進行處理,因此維修時間長,占用道路造成交通擁堵,并需要投入大量的資金。

而且在維修前,由于路況差、行車顛簸,車輛通行的速度受很大限制,道路原本提供的交通流量無法充分發揮而易造成擁堵。城市建設中，道路建設是非常重要的，如果道路建設不好，則會直接影響到城市的發展狀態，因此，道路的建設對于城市發展還是至關重要的。而如果道路破損太過嚴重的話，也會直接影響到城市的美觀。

道路維護部門使用熱拌合瀝青混合料修補路面，但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響，對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時修補，必將造成損壞加劇，不但浪費修補材料，甚至影響交通和降低道路使用壽命。