將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿，冰塊等雜物，被修補的坑槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內，直到填料高出路面l12.5px左右，填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于125px時，應分層填補，逐層壓實，每層3—125px。

西藏冷補料鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實。高等級公路修補時，修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實。壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙，并用清掃工具來回清掃，以便細沙填滿表面空隙。補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93％以上，高速路修補壓實度要達到95％以上。

冷補法無需前期準備，施工時間短，修補完成后可立即開放交通，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。瀝青冷補料主要用于瀝青路面坑槽等病害的快速修復，要求在常溫下具有良好的施工和易性，故需要合理的稀釋劑摻量。同時坑槽修復處較易由于雨水或者路面水下滲而導致混合料出現水毀破壞，因此必須嚴格控制冷補瀝青混合料的孔隙率、滲水及水穩性能。

瀝青冷補料在冬季道路養護中的應用，在現階段施工技術條件作用之下，瀝青道路路面的修補材料以熱拌瀝青混合料為主，然而在冬季特殊氣候狀態下，這種瀝青混凝料無法較好的滿足市政道路養護的相關需求。瀝青冷補原料能夠在低溫及雨雪等冬季特殊氣候狀態下確保市政道路養護工作的有效開展，進一步提升整個市政道路的完好率以及道路路面對超負荷運輸車輛破壞力抵御程度。

施工成本低。使用的時候無需加熱攪拌，可以根據實際的使用量隨用隨取，不會造成材料浪費。質量好。華通瀝青冷補料具有極強的抗老化和粘結性能，修補坑槽的壽命可達10年之久，里面添加了抗車轍劑和抗剝落劑，不用重復的修補