西藏冷補料能夠適用于中酸性、粗、細集料修筑的瀝青路面，適用于各種等級的瀝青路面修補，能夠全天候適用于多雨濕氣重、瀝青路面易損壞地區，修補的路面在平整度、密實度、封水性、抗車轍方面有著良好表現，產品具有優良的穩定性、高低溫抗裂性、抗水損害、抗老化抗疲勞能力，減少路面病害出現，為改善各道路施工養護單位瀝青混合料性能提供高效、經濟、環保的新途徑。

瀝青冷補料屬于路材體系，是道路養護材料，主要用于路面坑槽修補以及其小面積路面鋪筑，瀝青標號及瀝青含量與瀝青砂截然不同，主要性能指標體現為孔隙率、抗磨性、路面結構強度。

西藏冷補料的優點有哪些

一是適用于任何天氣和環境，它的適用溫度為-30℃~50℃，能夠在雨雪濕潤的惡劣條件下及時修補瀝青路面坑槽。

二是施工過程操作簡單，路面維修過程無需特地的設備，也無需特地的技術，只需將待補的坑槽清理潔凈放入瀝青冷補料，用平板振動夯或經過汽車車輪壓實即可。

三是修補質量好，具有很強的抗老化性能，修補的瀝青路面坑槽及表處的路面壽命在10年以上，并且不易產生龜裂等病害。

四是綠色環保及社會效益顯著，不會產生瀝青黑煙和廢料，有利于環境維護，且剩余資料還能夠繼續運用，不會形成浪費。

瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發，瀝青逐步變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。

瀝青冷補料雖然存在固化較慢的情況，但是不影響正常通車。煙臺華通瀝青冷補料在進行充分壓實（至少反復壓實3次以上）以后，就可以正常開放交通，其內部添加有抗剝落劑與抗車轍劑，普通車輛行駛不會出現掉粒和車轍變形的情況。