西藏道路養護與管理這個專業主要面向高速公路管理部門和企業，從事高速公路收費經營管理、高速公路路政管理、高速公路養護監管、高速公路監控與稽查、高速公路服務區管理、高速公路企業項目管理、財務管理、信息管理等工作。維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節約運輸費用和時間。應該屬于編制內，服務五年就是五年之內不能以個人原因辭職考走！

工勤崗位，就是養護工，具體干啥各地不同，有的地方就是干養路工，正式工上路養護，例如我們這里，技術崗管理崗考來的大學生干的也是養路工。對原有技術標準過低的路線和構筑物及沿線設施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務水平，不斷滿足全社會對道路的要求。為了使道路保持良好狀態及進行經濟的運營，要求對道路進行經常的養護維修，防止道路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。

路面養護工作的特點是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，一機多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標志要晝夜鮮明，防護要周到，以免發生交通事故。硬質路肩是和相同的路面養護一樣辦理；至于土路肩和砂礫質路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時整修并具有一定的橫向排水坡度，如產生車轍和沉陷應隨時平整以防發生交通事故。

一般的道路救援車輛等等，交通事故主要是高速交警指揮，養護中心只負責自己范圍內的工作：清理路面、有救援車輛的情況下協助清拖事故車輛，協助交通管制（有必要的情況下，打開中心護欄實行單側雙向通行等等），事故后評估路產損失，像事故方、保險公司索賠，修復事故損毀的護欄、綠化、路面等等！

同時針對路面破損的不同情況運用不同的修補技術，以此提高道路使用壽命、避免路面破損對路基的影響 。基于這兩項需求，現代市政道路維修及養護中應加強對道路養護維修新技術的關注 ，結合市政道路的實際情況選擇養護維修技術。