加工改性瀝青，現(xian)(xian)場加工模式(shi)是在瀝(li)(li)青(qing)(qing)拌(ban)和(he)廠工地，由一(yi)臺改(gai)性(xing)(xing)瀝(li)(li)青(qing)(qing)制作設備制作改(gai)性(xing)(xing)瀝(li)(li)青(qing)(qing)供應(ying)一(yi)臺拌(ban)和(he)機的(de)(de)聯機制作模式(shi)。 這種現(xian)(xian)場制作、現(xian)(xian)場使(shi)用的(de)(de)方式(shi)的(de)(de)較大優(you)點(dian)是基質瀝(li)(li)青(qing)(qing)的(de)(de)品種、質量、改(gai)性(xing)(xing)劑(ji)品種、添加量清晰明確，一(yi)般不會(hui)出現(xian)(xian)弄(nong)虛作假的(de)(de)情(qing)況，只要檢查其磨(mo)細的(de)(de)程度(du)，改(gai)性(xing)(xing)瀝(li)(li)青(qing)(qing)的(de)(de)質量一(yi)般有保(bao)證。通常情(qing)況下(xia)，它不考慮在使(shi)用過程中(zhong)的(de)(de)改(gai)性(xing)(xing)劑(ji)的(de)(de)離析問(wen)題，可以適(shi)用于SBS、PE等各種難加工及與瀝(li)(li)青(qing)(qing)相容性(xing)(xing)很差的(de)(de)改(gai)性(xing)(xing)劑(ji)，改(gai)性(xing)(xing)效果也比較顯著。

對石油瀝青改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)，使(shi)其適應(ying)上述苛刻(ke)使(shi)用(yong)(yong)(yong)要求，引起了人們的(de)重視。經過(guo)數十年研究開發，已(yi)出(chu)現品(pin)種繁多的(de)改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)道(dao)路(lu)瀝(li)青(qing)(qing)、防水(shui)卷材(cai)和涂料，表現出(chu)一定的(de)工程實(shi)用(yong)(yong)(yong)效(xiao)果。但鑒于改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)后的(de)材(cai)料價格通常比(bi)普(pu)(pu)通石油瀝(li)青(qing)(qing)高2~7倍(bei)，用(yong)(yong)(yong)戶對(dui)材(cai)料工程性(xing)能(neng)尚未能(neng)充分把握，改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)瀝(li)青(qing)(qing)產量增長(chang)緩慢。當前改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)道(dao)路(lu)瀝(li)青(qing)(qing)主要用(yong)(yong)(yong)于機(ji)場跑道(dao)、防水(shui)橋(qiao)面、停車(che)場、運動(dong)場、重交通路(lu)面、交叉路(lu)口和路(lu)面轉彎處等(deng)特殊場合的(de)鋪裝應(ying)用(yong)(yong)(yong)。這段時間(jian)歐洲將改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)瀝(li)青(qing)(qing)應(ying)用(yong)(yong)(yong)到公路(lu)網的(de)養護和補強，較大地(di)推動(dong)了改(gai)(gai)(gai)(gai)性(xing)道(dao)路(lu)瀝(li)青(qing)(qing)的(de)普(pu)(pu)遍應(ying)用(yong)(yong)(yong)。